Batería del SolidEnergy afirma el doble de la densidad de energía del tradicional li-ion, que viene 2016
Especificaciones Smartphone son mejores que nunca, pero la tecnología de baterías ha permanecido estancada durante años. Afortunadamente, los ingenieros comparten nuestras quejas y SolidEnergy, otra puesta en marcha para salir del MIT, está la jactancia de un nuevo diseño de la batería que se espera alargar nuestro tiempo de uso de teléfonos inteligentes. La tecnología promete el doble de la densidad de energía de las baterías de iones de litio tradicionales de hoy.
La nueva tecnología de SolidEnergy funciona mediante la sustitución de material del ánodo de grafito de la batería convencional con una hoja ultra-delgada de hoja metálica de cobre litio. La ventaja aquí es que esto reduce en gran medida el tamaño de la batería para la misma capacidad, permitiendo que el espacio ahorrado que se utilizará para la capacidad extra.
El uso de electrodos de metal de litio en baterías ha sido objeto de investigación durante muchos años, pero ha habido previamente algunas barreras técnicas a su viabilidad. Típicamente, el metal de litio puede reaccionar con los electrolitos de la batería, que con el tiempo impide que la corriente que fluye y conduce a la degradación de la capacidad de la batería. La reacción también crea dendritas, lo que puede un cortocircuito en la batería y encender el electrolito inflamable.
Para superar estos problemas en lugar principales, SolidEnergy utiliza ambos electrolitos sólidos líquidos y menos reactivos regulares, lo que permite la conducción adecuada sin las reacciones problemáticas. Una capa muy delgada de electrolito sólido se aplica a la lámina de metal de litio en el ánodo, que es lo suficientemente delgada como para evitar la falta de conducción por lo general se asocian con una capa sólida gruesa evitando al mismo tiempo los problemas de cortocircuito de la utilización de metales de litio. El siguiente video explica este enfoque diferente.
Esta nueva tecnología no es sólo sobre el ahorro de espacio, SolidEnergy también ha demostrado con éxito la retención de capacidad superior sobre ciclos de carga sucesivos que compiten avanzada tecnología de Li-ion. Más de 100 ciclos de recarga, la batería del SolidEnergy retuvo el 80 por ciento de su capacidad de almacenamiento de energía original, lo que significa que las baterías no sustituibles no será un problema en el futuro.
La primera batería comercial usando esta tecnología está previsto que llegue a los teléfonos inteligentes y las tabletas en 2016, con las baterías más grandes para la industria del automóvil eléctrico a seguir.
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