MIT spinoff aspira a ser la próxima solución para los problemas de la vida de la batería
Hemos visto nuestra parte justa de empresas que dicen que van a "revolucionar" la tecnología de baterías de teléfonos inteligentes, aunque no hemos visto muchos de esos avances llegado a la corriente principal todavía. Aun así, una empresa spin-off del MIT llamado SolidEnergy afirma haber creado una nueva batería de iones de litio que puede almacenar muchos más iones de litio y aún últimos cientos de ciclos de carga. El tamaño de la batería se reduce en un método que se ha intentado muchas veces antes. SolidEnergy está reemplazando los electrodos habituales de grafito con una hoja delgada de papel de aluminio-litio metálico, lo que podría ser peligroso. En el pasado, las baterías que utilizan este método tienen ya sea dejó de funcionar prematuramente o en algunos casos han causado explosiones.
Este problema se contrarresta mediante el uso de un ánodo de metal ultrafino y un electrolito que ambos tienen partes sólidas y líquidas. SolidEnergy explica:
La solución de SolidEnergy es utilizar tanto un electrolito sólido y un líquido. El electrolito sólido se aplica al metal de litio en papel de aluminio los iones no tienen lejos para viajar a través de este material delgado, por lo que no importa que se están moviendo de forma relativamente lenta ... Una vez iones se mueven a través del electrolito sólido, que alcanzan el electrolito líquido, que proporciona una ruta de acceso en el electrodo opuesto. A diferencia de los electrolitos líquidos convencionales, éste no es inflamable. Y tiene aditivos que evitan que el metal de litio de reaccionar con él y que impiden que las dendritas de la formación.
SolidEnergy advierte que este avance se debe tomar con un poco de cautela. Dicen que la transición a hacer un puñado de prototipos de alto rendimiento es una cosa, pero la producción de grandes volúmenes de estas partes puede ser extremadamente difícil. La compañía también añade que sus prototipos pueden soportar hasta 300 ciclos de carga de toda la vida, manteniendo el 80% de su capacidad de almacenamiento original.
La compañía planea lanzar su tecnología de las baterías de los dispositivos móviles en 2016, seguido por las baterías de coches eléctricos en 2017. Echa un vistazo a el video promocional de abajo para ver exactamente cómo funciona la tecnología de SolidEnergy.
¿Entonces, qué piensas? ¿Es esto la próxima gran cosa cuando se trata de tecnología de la batería? Háganos saber lo que piensas!
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